{"id":14767,"date":"2011-09-29T05:41:35","date_gmt":"2011-09-29T05:41:35","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=14767"},"modified":"2011-09-29T05:41:35","modified_gmt":"2011-09-29T05:41:35","slug":"dal-1d-ottobre-meno-treni-piu-pullman-e-costi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=14767","title":{"rendered":"DAL 1\u00b0 OTTOBRE MENO TRENI PI\u00da PULLMAN E COSTI"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"trenitalia-pp\" src=\"images\/stories\/trenitalia-pp.jpg\" height=\"150\" width=\"320\" \/> <\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 4px; float: right;\" alt=\"minervini_assessore\" src=\"images\/stories\/minervini_assessore.jpg\" height=\"301\" width=\"200\" \/>Il servizio pubblico regionale dei trasporti \u00e8 a rischio stop<\/strong>, lo afferma l&#8217;assessore al ramo Minervini. \u201c<strong>Alla Puglia mancano 45 milioni del trasporto pubblico regionale stanziati dallo Stato<\/strong> ma non ancora trasferiti. \u00c8 in gioco la credibilit\u00e0 istituzionale dell\u2019esecutivo e il servizio messo a disposizione dei passeggeri. Inoltre <strong>il prossimo anno<\/strong>, se il taglio del 75% dovesse essere confermato, <strong>si arriver\u00e0 al collasso del sistema di trasporto pubblico\u201d<\/strong>.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong>Abbiamo potuto erogare a Trenitalia<\/strong> &#8211; prosegue Minervini &#8211; <strong>meno di 12 milioni<\/strong>, <strong>neanche tutta la prima trimestralit\u00e0<\/strong>. Trenitalia ci ha gi\u00e0 chiesto gli interessi sui mancati introiti e questa incertezza sta producendo gi\u00e0 inevitabili ricadute negative per i pendolari\u201d.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ogni anno vengono movimentati 300 treni al giorno<\/strong> (sulle linee Bari-Barletta-Foggia; Bari-Brindisi-Lecce; Bari-Gioia del Colle-Taranto) <strong>con circa 13,8 milioni di passeggeri<\/strong> per un costo di 90 milioni. <strong>Solo un terzo \u00e8 coperto dal ricavo della vendita dei biglietti<\/strong>, gli altri 60 milioni arrivano in larga parte dai trasferimenti statali e 3,5 milioni dal bilancio autonomo regionale. <strong>A fronte di questo bisogno la quota assegnata alla Puglia per il 2012 \u00e8 solo di circa 15 milioni<\/strong>, esattamente il 75% in meno di quanto \u00e8 necessario per mantenere gli attuali livelli di servizio.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<strong>Ci stiamo preparando al peggio<\/strong> &#8211; ammette l\u2019assessore &#8211; <strong>ci prepariamo alla fase in cui dovremo gestire il servizio con meno risorse<\/strong>. Con Trenitalia stiamo pro<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-13315\" style=\"margin: 4px; float: left;\" alt=\"Rocchetta-stazione\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2011\/07\/Rocchetta-stazione.jpg\" height=\"226\" width=\"300\" \/>vando a razionalizzare, allentando il servizio dove \u00e8 minore la domanda e potenziandolo sulle direttrici con maggiore affluenza di pendolari. <strong>Partir\u00e0<\/strong> in questo senso gi\u00e0 <strong>dal 1\u00b0 ottobre una sperimentazione sulla Gioia-Rocchetta e sulla Canosa-Spinazzola di riduzione delle corse e conversione con servizi su gomma<\/strong> che assicurano il servizio, ma <strong>costano tre volte di meno<\/strong>. Stiamo elaborando un nuovo modello di organizzazione del servizio che individui <strong>stazioni dove far <\/strong><strong>confluire i servizi su gomma<\/strong> per poi potenziare i collegamenti su ferro con maggiori partenze. <strong>Ma tutto questo rischia di non essere sufficiente<\/strong>. Se non abbiamo risposte dal governo dovremo muoverci verso la <strong>prospettiva di elevare il costo dei biglietti<\/strong>, gli investimenti sul rinnovo dei treni e stiamo valutando, come altre regioni, un possibile <strong>ritocco all\u2019accisa sui carburanti<\/strong>. Dobbiamo aprire una discussione pubblica sugli scenari possibili\u201d.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><\/div>\n<p style=\"text-align: right;\">(fonte: corriere mezzogiorno)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-14767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}