{"id":19668,"date":"2012-02-14T06:53:53","date_gmt":"2012-02-14T06:53:53","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=19668"},"modified":"2012-02-14T06:53:53","modified_gmt":"2012-02-14T06:53:53","slug":"tre-ragazze-travolte-sulle-strisce-pedonali-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=19668","title":{"rendered":"TRE RAGAZZE TRAVOLTE SULLE STRISCE PEDONALI"},"content":{"rendered":"

\"incrocio-san-vito-pp\"<\/p>\n

<\/p>\n

\"ragazzeTre ragazze<\/b>, Francesca <\/strong>G. di 14 anni, Damiana G.<\/strong> di 13 anni ed Emanuela Angelica L.<\/strong> anche lei tredicenne, sono state travolte domenica scorsa<\/b>, intorno alle 18.00, da un Fiorino<\/b> di colore bianco, proveniente dalla via per Bari<\/b>, guidato da un operaio 53enne<\/b> che tornava dal lavoro, mentre attraversavano sulle strisce pedonali <\/b>la ex Statale 100 in prossimit\u00e0 dell\u2019incrocio insistente nei pressi della chiesa di San Vito, per  andare in centro. Un punto considerato<\/b>, dalla maggior parte dei residenti, studenti e lavoratori pendolari, come il pi\u00f9 pericoloso presente su quella arteria<\/b>.<\/p>\n

\"incrocio-san-vito\"<\/b><\/p>\n

“L\u2019impatto \u00e8 stato violentissimo<\/b>” – afferma Francesca, una delle tre ragazze – siamo state letteralmente scagliate per aria<\/b>, un volo di 2 – 3 metri per poi atterrare in malo modo<\/b>“.<\/p>\n

Immediati i soccorsi prestati dai numerosi passanti e dallo stesso automobilista<\/b>, fino all\u2019arrivo dei paramedici intervenuti<\/b> a bordo delle ambulanze del 118 provenienti da Santeramo e da Acquaviva<\/b>.<\/p>\n

\"118<\/b><\/p>\n

Le tre ragazze<\/b>, amiche per la pelle, sono state <\/b>ospedalizz<\/b>ate<\/b> <\/b>presso il Miulli e Putignano<\/b> per i consueti e dovuti accertamenti clinici. “Francesca G. \u00e8 stata ricoverata nel reparto di pediatria<\/b> con una clavicola fratturata, ematomi e forti dolori su tutto il corpo<\/b>, la prognosi \u00e8 di 30 giorni<\/strong> di guarigione, sar\u00e0 dimessa a giorni. Damiana G. \u00e8 finita nel <\/b>reparto di ortopedia con una frattura ad una vertebra, una ferita alla testa, ematomi e dolori vari<\/b>, per lei si prevedono tempi pi\u00f9 lunghi per la guarigione anche se sar\u00e0 dimessa a breve. Emanuela Angelica L., la pi\u00f9 fortunata fra le tre amiche, \u00e8 gi\u00e0 ritornata casa<\/b>, per lei solo ematomi e dolori su gran parte del corpo”.\"polizia-stradale-notte\"<\/p>\n

Tutti concordi i medici ne<\/b>l sostenere che le ragazze si riprenderanno abbastanza presto<\/b> e che tutto sommato possono ritenersi pi\u00f9 che fortunate perch\u00e8 poteva andare molto peggio<\/b>.<\/p>\n

Sul luogo \u00e8 intervenuta una pattuglia della Polstrada, <\/b>“seguita da altri colleghi che erano di rientro da operazioni svolte fuori Gioia”, per effettuare sia le dovute rilevazioni per chiarire la dinamica di quanto accaduto, che per redigere il verbale<\/b>, quest\u2019ultimo completato solo ieri mattina direttamente in ospedale dopo aver ascoltato le ragazze<\/b>. “Varie le ipotesi, tutte ancora da valutare<\/strong>. Una variabile molto importante la presenza in quel momento di una abbondante nevicata<\/strong>“.<\/p>\n

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E C\u2019\u00c9 CHI DICE BASTA E CHIEDE PI\u00da SICUREZZA IN ZONA<\/b><\/p>\n

\"FEB06“Giunge notizie che domenica 12 febbraio 2012, in serata, un brutto incidente \u00e8 accaduto a tre ragazze gioiesi<\/span><\/span><\/b> che attraversavano l\u2019incrocio adiacente la Parrocchia di San Vito Martire. Le stesse sono state investite da un\u2019auto per cause in via di accertamento e ricoverate per cure negli ospedali vicini.<\/p>\n

L\u2019incrocio \u00e8 a ridosso di una \u201cpseudo\u201d rotonda stradale<\/b>, nata certamente male come conseguenza immediata di un terribile incidente mortale<\/b> che circa dieci anni fa (allora c\u2019era il semaforo) vide nientemeno che una ambulanza travolgere un passante in bicicletta<\/b>. L\u2019uso ormai diffuso delle rotonde rappresenta, a detta degli urbanisti, la soluzione migliore per i problemi della viabilit\u00e0 e della sicurezza in corrispondenza degli incroci ad alta densit\u00e0 di traffico.<\/p>\n

Se quella rotonda fosse s<\/b>\"giu07<\/b>tata realizzata con criteri adeguati<\/b> (salta subito all\u2019occhio la direzione stradale Bari-Taranto oggi perfettamente rettilinea) dando adeguata curvatura alla marcia dei veicoli, contribuirebbe certamente al rallentamento della velocit\u00e0<\/b> di questi ultimi. Oltretutto la strada su cui insiste quell\u2019incrocio e l\u2019attraversamento pedonale in questione – via Federico II di Svevia<\/b> \u2013 continua ad essere strada comunale ad altissimo traffico<\/b> veicolare.<\/p>\n

Pi\u00f9 volte direttamen<\/b>te agli amministratori di turno<\/b> (assessori al traffico, consiglieri di quartiere, sindaci e commissari) in qualit\u00e0 di cittadini<\/b> che abitualmente attraversano quell\u2019incrocio a piedi, in auto o in bici, abbiamo rivolto istanze finalizzate a individuare <\/b>soluzioni<\/b> che potessero migliorare il livello di sicurezza dello stesso<\/b>.<\/p>\n

\"giu07<\/b><\/p>\n

Inutili sono stati gli appelli lanciati<\/b>, anche attraverso il g<\/b>iornale parrocchiale di San Vito<\/b>, per sensibilizzare gli amministratori a cu<\/b>rare di pi\u00f9 la sicurezza dell\u2019attraversamento<\/b>, almeno mediante la sistematica pitturazione delle strisce pedonali, a curare la manutenzione del vicino semaforo all\u2019incrocio micidiale con via della Chiusa<\/b> (ora spento da tempo), ad individuare altri possibili ausili che potessero invitare alla prudenza ed al rispetto dei pedoni.<\/p>\n

Nessuna attenzione<\/b>, eccetto la realizzazione nel 2006 di una preziosa aiuola spartitraffico. Certo il completamento del Piano di Recupero Urbano<\/b> di Gioia del Colle, progetto che ha subito un fortissimo rallentamento nel corso degli anni, che fra gli interventi maggio\"incrocio-san-vito5\"<\/b>ri prevede il raddoppio di via Luigi Einaudi che, collegando via Noci a via Putignano diventerebbe la vera perimetrale urbana ad alto scorrimento veicolare (quello per intenderci ora interessa via Federico II di Svevia), potrebbe rappresentare un incentivo grande alla sicurezza dell\u2019incrocio<\/b> in questione e degli altri che comunque insistono su quella strada. Invitiamo tutti a fermarsi solo qualche minuto ad osservare ci\u00f2 che succede a quell\u2019incrocio<\/b>. Il pericolo \u00e8 costanteme\"incrocio-san-vito3\"<\/b>nte in agguato.<\/p>\n

Se si doveva attendere il fattaccio per prendere dei provvedimenti, beh sembra proprio che ora i tempi siano maturi<\/b>. Tutti devono sapere che i cittadini di Gioia, non solo quelli che vivono nella \u201c167\u201d, hanno diritto alla sicurezza nell\u2019attraversamento degli incroci pedonali e che sulla sicurezza, che venendo meno pu\u00f2 rappresentare un grosso costo sociale, ogni amministrazione pubblica dovrebbe investire fortemente perch\u00e9 possiamo dirci abitanti di una citt\u00e0 sicura e rispettosa della persona<\/b>“.<\/p>\n

(Gianni Fraccalvieri)<\/p>\n

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