{"id":40078,"date":"2013-06-02T05:39:16","date_gmt":"2013-06-02T05:39:16","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=40078"},"modified":"2013-06-02T05:39:16","modified_gmt":"2013-06-02T05:39:16","slug":"qualita-urbana-con-prodigio-si-muove-la-citta-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=40078","title":{"rendered":"QUALIT\u00c1 URBANA. CON PRO.DI.GIO. SI MUOVE LA CITT\u00c1-video"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" size-full wp-image-40069\" style=\"margin-right: 2px; margin-left: 2px;\" alt=\"prodigio-via-roma1-pp\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio-via-roma1-pp.jpg\" height=\"150\" width=\"320\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio-via-roma1-pp.jpg 640w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio-via-roma1-pp-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 320px) 100vw, 320px\" \/><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-40071\" style=\"margin: 4px; float: left;\" alt=\"prodigio via roma2\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/934914_525132117534473_1395395693_n.jpg\" height=\"333\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/934914_525132117534473_1395395693_n.jpg 720w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/934914_525132117534473_1395395693_n-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>Parlare di qualit\u00e0 urbana<\/b> in una giornata che inneggia alla sostenibilit\u00e0 e farlo nel \u201csalotto buono\u201d della citt\u00e0, <b>in via Roma<\/b>, <b>ingessata da un restyling che pare non piaccia a nessuno<\/b>: questa <b>una delle iniziative con cui Pro.di.gio.<\/b> <b>scende in campo<\/b> domenica, 19 maggio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Introduce Donato Lucilla con una lucida analisi sull\u2019attuale \u201cassenza\u201d di qualit\u00e0 nella progettazione<\/b> della citt\u00e0 e sulle difficolt\u00e0 incontrate nel proporre anche nelle sedi opportune, proposte costruttive.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>Molti provvedimenti che dovrebbero essere discussi nelle Commissioni<\/b> &#8211; dichiara il consigliere &#8211; <b>vengono proposti direttamente in Consiglio<\/b>, svilendo la funzione delle stesse. <b>Di proposte e soluzioni ne abbiamo suggerite tante<\/b>, tutte volte al risparmio del denaro pubblico, ad esempio <b>sull\u2019esternalizzazione del servizio tributi, sulla gestione degli impianti sportivi, sui costi del trasporto pubblico, sui lavori relativi alla chiusura del passaggio a livello di via Dante<\/b>, presso cui sono previsti due ascensori di cui andrebbe verificata la reale utilit\u00e0, sia per i costi che per la manutenzione e l\u2019impatto urbanistico, un ulteriore spreco di denaro pubblico su cui n\u00e9 la citt\u00e0 n\u00e9 chi la rappresenta ha potuto far sentire la sua voce. <b>Abbiamo chiesto all\u2019ing. Laruccia<\/b>, dirigente dell\u2019U.T.C. <b>i dati relativi all\u2019abusivismo edilizio<\/b> e ad irregolarit\u00e0 nelle aree edificabili, lo stesso ci <b>ha risposto di non poter impegnare i dipendenti in queste ricerche <\/b>e di inoltrare una richiesta di accesso agli atti p<b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-40074\" style=\"margin: 4px; float: right;\" alt=\"prodigio via roma3\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/576707_525134907534194_1295456105_n.jpg\" height=\"333\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/576707_525134907534194_1295456105_n.jpg 720w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/576707_525134907534194_1295456105_n-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/b>er ogni singolo provvedimento, di fatto vanificando la nostra legittima richiesta. <b>Oggi l\u2019Amministrazione si accinge a progettare il Piano Urbanistico<\/b> da cui dipende il futuro della citt\u00e0 <b>e noi abbiamo deciso<\/b>, come fatto a marzo in piazza Plebiscito e ad aprile nel Chiostro, sia pur su temi diversi, <b>di aprire un dialogo con i cittadini<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Si parte con una domanda<\/b>: \u201cCrediamo di poter svolgere un ruolo attivo nelle scelte progettuali per la trasformazione della nostra citt\u00e0?\u201d<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>La risposta di chi da sempre subisce le scelte dell\u2019Amministrazione<\/b> di turno con l\u2019asseverazione dell\u2019Ufficio Tecnico, <b>\u00e8 scontata<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Daniela De Mattia non ha dubbi: \u201cBisogna riappropriarsi della propria citt\u00e0<\/b>, di quegli spazi pubblici in cui trascorriamo il nostro tempo libero, di quelle strade che percorriamo quotidianamente. <b>La citt\u00e0 del futuro non potr\u00e0 essere una \u201cnuova citt\u00e0\u201d<\/b> poich\u00e9 le costruzioni del nuovo sono sempre pi\u00f9 limitate e mirate.&nbsp;<b>Gioia del Colle, nel futuro, sar\u00e0 invece il risultato delle trasformazioni della citt\u00e0 attuale<\/b> e della giusta valorizzazione della citt\u00e0 storica.&nbsp;Questo processo di trasformazione e riqualificazione deve tornare a coinvolgere tutti i protagonisti del vivere urbano: amministrazione, tecnici e cittadini tutti\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cPotr\u00e0 sembrare una visione utopistica &#8211; continua Daniela, giovane architetto e preziosa risorsa di Pro.di.gio. -, <b>mi si potr\u00e0 ribattere che \u00e8 difficile \u201cascoltare\u201d le necessit\u00e0 di <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-40075\" style=\"margin: 4px; float: left;\" alt=\"prodigio via roma4\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/941113_525133300867688_998825864_n.jpg\" height=\"255\" width=\"340\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/941113_525133300867688_998825864_n.jpg 960w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/941113_525133300867688_998825864_n-300x225.jpg 300w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/941113_525133300867688_998825864_n-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/>tutti<\/b> e che molti non hanno intenzione di partecipare.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Da qui l\u2019importanza di dar vita ad un processo di partecipazione attiva<\/b> attraverso il quale \u201ccostruire un dialogo costante sulle idee, sulle visioni, sui \u201csistemi\u201d della citt\u00e0, in modo da <b>coinvolgere i cittadini nella fase progettuale e non a cantieri avviati senza preavviso o attrezzature per il gioco dei bambini installate senza collaudo<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Una soluzione la De Mattia la propone<\/b>, anche <b>in risposta a chi, nel Palazzo, continua ad accusare l\u2019opposizione di \u201cnon essere propositiva nel merito\u201d<\/b>, una soluzione semplice quanto efficace\u2026 \u201cosservare i cittadini, registrarne gli spostamenti, verificarne le esigenze attraverso studi specifici dei flussi del traffico, delle presenze negli spazi pubblici, studi demografici e censimenti sulle problematiche. <b>L\u2019amministrazione<\/b> ha costantem<b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-40076\" style=\"margin: 4px; float: right;\" alt=\"prodigio via roma5\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/579506_525175690863449_1194337490_n.jpg\" height=\"187\" width=\"340\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/579506_525175690863449_1194337490_n.jpg 960w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/579506_525175690863449_1194337490_n-300x165.jpg 300w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/579506_525175690863449_1194337490_n-768x422.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/><\/b>ente \u201csotto gli occhi\u201d il modo in cui i cittadini vivono la citt\u00e0, <b>ha la possibilit\u00e0 di monitorare parcheggi, verde attrezzato, luoghi pubblici&#8230;\u201d<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cGli studi di fattibilit\u00e0 in urbanistica &#8211; continua l\u2019architetto &#8211; servono <b>proprio a questo, a verificare lo stato di fatto, i costi e le previsioni di gestione delle opere<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>I cittadini sono gi\u00e0 i promotori della trasformazione urbana<\/b> <b>ogni qual volta scelgono di frequentare un luogo o di affollare una strada<\/b>, ogni qual volta si registrano aumenti di denunce per danneggiamenti causati dallo stato di strade o spazi a verde, ogni qual volta <b>si verificano incidenti <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-40077\" style=\"margin: 4px; float: left;\" alt=\"prodigio via roma6\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio_via_roma6.jpg\" height=\"333\" width=\"250\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio_via_roma6.jpg 720w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/06\/prodigio_via_roma6-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>per attraversamenti pericolosi<\/b>, ogni qual volta, dinanzi alle scuole, <b>si vede aumentare il degrado<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ricorrendo ad una metafora, <b>questi fenomeni sono i sintomi dei problemi di una citt\u00e0<\/b>, che spesso il paziente non sa descrivere, e <b>se un medico non sa fare la giusta anamnesi<\/b>, non sa porre le giuste domande e non sa cosa osservare, <b>\u00e8 impossibile trovare la cura<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>Il progetto per la \u201cRiqualificazione urbana di via Roma e piazze collegate\u201d<\/b> <b>rispondeva correttamente a questa domanda<\/b>, dimostrava una visione estesa della citt\u00e0 ed una prospettiva nuova per quanto riguarda la mobilit\u00e0 e la qualit\u00e0 degli spazi pubblici, collegando Piazza Kennedy con Piazza Luca D\u2019Andrano\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La riqualificazione <b>nasce da un Concorso di Idee del 1996<\/b>, <b>nel 1998 viene designato vincitore l\u2019architetto Giacinto Donvito e nel 2000 viene approvato il progetto definitivo<\/b>, suddiviso in stralci in quanto troppo costoso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>Si parte dal tratto pedonale di via Roma, poi Piazza Luca D\u2019Andrano ed ora lo stralcio di progetto denominato \u201cPiazza Kennedy e&nbsp;via Roma carrabile<\/b>\u201d. Lo stesso titolo conferma che il tratto di <b>Via Roma, partendo dal Liceo Classico fino a Piazza Kennedy, era considerato un tratto carrabile<\/b>, il progetto iniziale, infatti, non <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-35817\" style=\"margin: 4px; float: right;\" alt=\"via roma bloccata\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_bloccata.JPG\" height=\"255\" width=\"340\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_bloccata.JPG 640w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_bloccata-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/>prevedeva la sua completa pedonalizzazione, ma la riqualificazione dei marciapiedi ed una estesa area pedonale solo presso Piazza Kennedy\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>Il mese scorso, il cantiere \u00e8 stato avviato senza alcun preavviso<\/b>. Immediate le proteste dei residenti e dei commercianti della zona per la segnaletica installata, che non \u00e8 mai stata la segnaletica provvisoria per i lavori in corso e <b>che rendeva via Leonardo da Vinci un vicolo cieco<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>In corso d\u2019opera, il progetto inizia a modificarsi<\/b>, si realizzano dei&nbsp; tratti di raccordo tra la nuova pavimentazione di via Roma&nbsp;e via Leonardo da Vinci e via Celiberti e <b>si comunica che queste due strade resteranno collegate da un tratto carrabile<\/b>. <b>Compaiono<\/b> allora ben <b>venti dissuasori fissi in pietra<\/b>, <b>ben diversi dai due dissuasori mobili previsti dal progetto iniziale<\/b> solo per delimitare il tratto pedonale esistente di via Roma. <b>I dissuasori fissi delimitano una curva di raccordo tra via <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignleft size-full wp-image-36233\" style=\"margin: 4px; float: left;\" alt=\"via roma lavori chiusura\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura.JPG\" height=\"255\" width=\"340\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura.JPG 1600w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura-300x225.jpg 300w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura-768x576.jpg 768w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/03\/via_roma_lavori_chiusura-1536x1152.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/>Leonardo da Vinci e via Celiberti<\/b>, lasciando intendere che la restante parte di via Roma rester\u00e0 pedonale. <b>Il cantiere avanza ed all\u2019incrocio con via Ludovico Ariosto viene realizzato un attraversamento pedonale ed un raccordo con la pavimentazione di via Roma<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>Il tratto di via Roma tra i dissuasori dinanzi al Liceo e piazza Kennedy sar\u00e0 allora pedonale<\/b> o carrabile? Forse lo si sta ancora decidendo? <b>Perch\u00e9 posizionare venti dissuasori fissi<\/b> &#8211; si interroga la De Mattia &#8211; <b>se poi sar\u00e0 comunque carrabile?<\/b> Perch\u00e9 pavimentare tutti quei metri quadrati di strada con i relativi costi, se poi sar\u00e0 carrabile come previsto dal progetto iniziale?\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Altro <i>non sense<\/i> il raccordo in curva delimitato dai dissuasori ristretto<\/b>, <b>invece di essere<\/b>, come logica vorrebbe, <b>ampliato, n\u00e9 vi \u00e8 traccia di segnaletica conforme alle norme<\/b> del Codice della Strada sul tratto pedonale e sul tratto carrabile, inesistenti gli accorgimenti progettuali obbligatori per disabili e ipovedenti e <b>nessuna \u201cilluminazione\u201d notturna \u201craso<\/b><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" alignright size-full wp-image-39210\" style=\"margin: 4px; float: right;\" alt=\"via-roma-lavori-sottacqua-pp\" src=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/via-roma-lavori-sottacqua-pp.jpg\" height=\"159\" width=\"340\" srcset=\"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/via-roma-lavori-sottacqua-pp.jpg 640w, https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/via-roma-lavori-sottacqua-pp-300x141.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 340px) 100vw, 340px\" \/><b>terra\u201d per i dissuasori<\/b>, per altro pi\u00f9 alti del dovuto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201c<b>L\u2019idea di favorire una mobilit\u00e0 sostenibile<\/b>, decongestionare gli spazi pubblici dal traffico &#8211; conclude Daniela De Mattia -, <b>\u00e8 sicuramente corretta e da perseguire, per\u00f2 si devono considerare alcuni fattori<\/b>. <b>Il tratto pedonale (forse) di via Roma sar\u00e0 lungo complessivamente circa 300 metri, creando un limite alla mobilit\u00e0 delle auto e degli autobus<\/b>. <b>Bisogner\u00e0<\/b> <b>trovare un modo<\/b> per favorire la fruizione pedonale di via Roma, permettendo ai cittadini <b>di lasciare le macchine nelle vicinanze <\/b>e creare spazi idonei ad ospitare eventi o <b>favorire la sosta dei cittadini per evitare che la strada resti poco frequentata nelle ore serali<\/b>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b>Chiude la serata Pierluigi Mancino<\/b>, ribadendo le motivazioni che portano Pro.di.gio. a scendere per strada e anticipando i temi dei prossimi incontri.&nbsp;<\/p>\n<p><object width=\"640\" height=\"360\" data=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/yRfQ5ZgvlH8?version=3&amp;hl=it_IT&amp;rel=0\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><param name=\"movie\" value=\"https:\/\/www.youtube.com\/v\/yRfQ5ZgvlH8?version=3&amp;hl=it_IT&amp;rel=0\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowscriptaccess\" value=\"always\" \/><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":40069,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-40078","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=40078"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/40078\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/40069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=40078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=40078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=40078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}