{"id":42657,"date":"2013-08-08T06:32:53","date_gmt":"2013-08-08T06:32:53","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=42657"},"modified":"2013-08-08T06:32:53","modified_gmt":"2013-08-08T06:32:53","slug":"boati-litorale-ionico-e-non-solo-continua-il-mistero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=42657","title":{"rendered":"BOATI LITORALE IONICO, E NON SOLO. CONTINUA IL MISTERO"},"content":{"rendered":"

\"Vito-Cracas-comandante-36-stormo\"<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"IMG_AA296FDC12_ZZ_B_AA_1\"<\/a>\u201cSu richiesta del primo cittadino di Policoro, Rocco Leone<\/strong>, si \u00e8 tenuto<\/strong> nella mattinata di marted\u00ec, presso la sede comunale, un incontro con il comandante del 36\u00b0 Stormo, Colonnello Pilota Vito Cracas<\/strong>, finalizzato a comprendere meglio un fenomeno che nei mesi scorsi ha destato non poche preoccupazioni tra la popolazione (LITORALE IONICO. AVVERTITI TRE FORTI BOATI. \u00c8 MISTERO<\/span><\/a><\/strong>). Alla presenza di Amministratori dei Comuni di Tursi, Scanzano e Pisticci, il Col. Cracas ha illustrato le attivit\u00e0 dell\u2019Aeronautica Militare, spiegando che, quando si effettuano gli addestramenti in supersonico, i piloti dell\u2019Aeronautica non provocano emissioni sonore lesive in quanto \u00e8 impedita la discesa al di sotto degli 11 km di altezza<\/strong> e, pertanto, non \u00e8 possibile provocare forti boati.<\/p>\n

Tra l\u2019altro, non tutte le attivit\u00e0 addestrative<\/strong> svolte dal 36\u00b0 Stormo avvengono in \u201csupersonico\u201d<\/strong>.<\/p>\n

A riprova di quanto esplicitato, velivoli hanno effettuato<\/strong>, alle ore 12.00, nell\u2019a\"aerei<\/a>mbito di un\u2019attivit\u00e0 di addestramento, una dimostrazione pratica<\/strong> nella zona di Policoro.<\/p>\n

\u201cIn un\u2019ottica di reciproco rispetto tra gli Enti \u2013 dichiara il primo cittadino di Policoro, Rocco Leone \u2013 abbiamo cercato di avere quest\u2019incontro con l\u2019Aeronautica Militare, recepito immediatamente dal Colonnello Cracas\u201d. \u201cI Militari dell\u2019Aeronautica sono stati esaustivi nel comunicarci le loro attivit\u00e0 che nulla hanno a che vedere con i forti boati che hanno spaventato le popolazioni dell\u2019intera fascia metapontina<\/strong>\u201d.<\/p>\n

\u201cContinueremo a investire le altre istituzioni sulla vicenda<\/strong> chiedendo delucidazioni anche al Centro Antisismico della Protezione Civile regionale<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Il mistero per\u00f2 resta e i boati<\/strong> non cessano<\/strong>. L\u2019ultimo, fortissimo, nella notte tra luned\u00ec e marted\u00ec intorno alle 4,30<\/strong>. Un botto che ha fatto sobbalzare dai propri letti molte persone. La provenienza? Sconosciuta<\/strong>\u201d.<\/p>\n

(fonte emmenews)<\/p>\n

Nessun jet supersonico, nessun bang sonico, o \u201cfog cannon\u201d dell’Ilva. La causa di questi boati potrebbe essere la stessa che i sismologhi hanno individuato a Vittorio Veneto – Treviso, nel 2010…
“….La causa di questi fenomeni sarebbe dunque legata ai flussi sotterranei di acqua e alla natura carsica del territorio: la rottura improvvisa di rocce per la pressione dell’acqua e i colpi d’ariete, sempre dovuti alla pressione dell’acqua che scorre sotto terra, sarebbero dunque all’origine dei boati e delle vibrazioni avvertiti dalla popolazione e registrati dalle apparecchiature. Un fenomeno che, come nel 2003, si collega alle abbondanti piogge cadute nell’autunno scorso. \u00abInizialmente questa ipotesi era stata scartata – ricorda l’assessore Mario Rosset – ma ora con i dati forniti dagli strumenti si \u00e8 giunti a questa conclusione che si lega alla forte piovosit\u00e0 dell’autunno. I tecnici oggi hanno parlato di “idro-clac”, ovvero rottura di rocce dovute alla forte pressione dell’acqua\u00bb….(https:\/\/www.facebook.com\/permalink.php?story_fbid=592933827417419&id=110477015663105<\/a>). <\/span><\/p>\n

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