{"id":51906,"date":"2016-04-19T09:16:28","date_gmt":"2016-04-19T09:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=51906"},"modified":"2016-04-19T09:16:28","modified_gmt":"2016-04-19T09:16:28","slug":"disastro-petrolio-wwf-si-costituisce-parte-civile-video","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=51906","title":{"rendered":"DISASTRO PETROLIO: WWF SI COSTITUISCE PARTE CIVILE-video"},"content":{"rendered":"

\"Sversamento<\/a><\/p>\n

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\"Sversamento<\/a> \u201cPer<\/strong> lo sversamento di petrolio nel Polcevera ci costituiremo parte civile<\/strong>, nel processo che presumibilmente si aprir\u00e0 per \u201cdisastro colposo\u201d, cos\u00ec come abbiamo fatto per il fiume Lambro<\/strong> dove lo scorso 4 aprile \u00e8 arrivata la sentenza di condanna. Si tratta, infatti di un incidente molto simile a quello del 2010 dove furono sversate circa 2800 tonnellate di idrocarburi nel Lambro che poi le rivers\u00f2 direttamente nel Po.<\/p>\n

Purtroppo l\u2019incidente del Polcevera dimostra la fragilit\u00e0 ambientale di Genova<\/strong> dove i corsi d\u2019acqua sono ormai al collasso: dopo le recenti e tragiche alluvioni del Ferreggiano (2011, 2014) costretto in un alveo sempre pi\u00f9 ridotto da un consumo di suolo fuori controllo, ora \u00e8 la volta del Polcevera ora devastato dallo sversamento di 5\/600 mc di idrocarburi<\/strong> (circa 700 tonnellate) fuoriusciti a causa della rottura di un oleodotto<\/strong> irresponsabilmente collocato a ridosso del fiume<\/strong>.<\/p>\n

Il petrolio nel Polcevera, purtroppo, non \u00e8 l\u2019unico elemento di allarme per il capoluogo ligure che \u00e8 una delle citt\u00e0 dove si contano pi\u00f9 stabilimenti suscettibili di causare incidenti rilevanti. Genova<\/strong>, infatti, con 14 stabilimenti nel territ<\/strong>\"Sversamento<\/a>orio comunale<\/strong> (soggetti al Dlgs. 238\/05, “Attuazione della direttiva 2003\/105\/CE, che modifica la direttiva 96\/82\/CE, sul controllo dei pericoli di incidenti rilevanti connessi con determinate sostanze pericolose”), \u00e8 una delle citt\u00e0 pi\u00f9 a rischio<\/strong> per numero di stabilimenti \u201crischio\u201d.<\/p>\n

(Si evidenziano Ravenna (con 26 stabilimenti) e Venezia (con 15 stabilimenti), seguite da Genova (14), Trecate (10), Napoli, Livorno e Brindisi (9)<\/strong>; Brescia, Filago e Roma (8).)<\/p>\n

Non solo gli impianti pericolosi ma anche il pronunciato consumo del suolo rendono complicano la situazione. In Liguria nel 2000 l’urbanizzato si \u00e8 pi\u00f9 che raddoppiato, superando i 30.000 ettari e raggiungendo la densit\u00e0 regionale di quasi il 6%. Apparentemente l’incremento \u00e8 inferiore a quello di altre regioni che presentano 4 o 5 vo\"Sversamento<\/a>lte l’urbanizzato del dopoguerra, ma la Liguria ha pochi spazi per incrementare il costruito. La fascia costiera va infatti quasi a saturazione e aumentano di molto i “tentacoli” urbanizzati protesi verso le valli montane. Il contributo della regione alla trasformazione di suolo media quotidiana nazionale \u00e8 stato dell’ordine di 1,2 ettari al giorno. Forse si pu\u00f2 ritenere oggi la regione italiana pi\u00f9 vicina all’estremo limite di saturazione urbana.<\/p>\n

Peraltro la Liguria, per la conformazione geomorfologica, \u00e8 una regione a particolare rischio eventi estremi dovuti al cambiamento climatico in atto, e questo agisce anche da moltiplicatore di tutti i problemi del territorio. Questa situazione ha fatto di Genova una citt\u00e0 schiacciata sul mare e con un consumo del suolo cos\u00ec: \u00e8 necessario quindi prevedere con grande urgenza un piano di sicurezza della citt\u00e0 condiviso con la popolazione che tenda a ridurre considerevolmente l\u2019alto rischio per la cittadinanza che si manifesta, come abbiamo visto, in diverse forme. E questo piano non \u00e8 pi\u00f9 rinviabile\u201d.<\/p>\n

Ufficio stampa WWF ITALIA ONLUS ONG<\/strong> <\/p>\n