{"id":64479,"date":"2020-10-20T09:13:31","date_gmt":"2020-10-20T09:13:31","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=64479"},"modified":"2020-10-20T09:13:31","modified_gmt":"2020-10-20T09:13:31","slug":"fse-soppressa-la-storica-corsa-delle-635-viaggiatori-in-rivolta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=64479","title":{"rendered":"FSE – Soppressa la storica \u201ccorsa\u201d delle 6.35. Viaggiatori in rivolta"},"content":{"rendered":"

\"autobus<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

\"122041936-661922984740953-8196214900750840319-n\"<\/a> E\u2019 notizia di questi giorni che la Sud Est abbia soppresso, senza alcun preavviso, la corsa delle ore 6.35 in partenza da Gioia<\/strong> per raggiungere, dopo aver fatto tappa a Casamassima, il capoluogo Bari.<\/p>\n

I viaggiatori in rivolta minacciano ricorsi e denunce con richiesta di rimborso danni<\/strong> per i ritardi causati dal dover viaggiare su una corsa locale che passa da tutte le fermate di Sammichele, Casamassima e Capurso, causando un ritardo di minimo mezz\u2019ora<\/strong> e – con il traffico cittadino e quello all\u2019ingresso di via Amendola che cresce di minuto in minuto – anche di un\u2019ora intera per chi deve prendere gli autobus dell\u2019Amtab per raggiungere il luogo di lavoro<\/strong>.<\/p>\n

A detta degli autisti<\/strong>, gli unici \u201creferenti\u201d e punti di riferimento per chi viaggia, la decisione pare dipenda dalla Regione Puglia e sia legata a motivi di economie aziendali<\/strong>.<\/p>\n

I viaggiatori<\/strong>\"122096320-345778183342624-8510950780765515065-n\"<\/a> hanno le idee chiare e sono<\/strong> davvero agguerriti, determinati ad arrivare fino in fondo<\/strong> e individuare i responsabili di questo disservizio.<\/p>\n

Infatti da Casamassima alla stessa ora in cui l\u2019autobus soppresso giungeva da Gioia<\/strong> con a bordo una ventina di passeggeri per caricarne fino a 72 in periodo di distanziamento, numero non solo raggiunto ma anche abbondantemente superato da che le scuole si sono riaperte, partono altri quattro autobus, uno di questi – la corsa n.80 – semivuoto<\/strong>.<\/p>\n

Perch\u00e9 quindi sopprimere la corsa n.15 che invece era presa d\u2019assalto<\/strong> alle due fermate obbligate di Casamassima, tanto da costringere alcuni passeggeri saliti a Gioia a scendere<\/strong> per poi risalire su uno degli autobus meno affollati?<\/p>\n

Quel che davvero \u00e8 inspiegabile \u00e8 perch\u00e9 non si investa parte delle tante risorse stanziate per l\u2019emergen<\/strong>\"29734617883-183b72a909-z\"<\/a>za covid<\/strong> non solo per far viaggiare in sicurezza i lavoratori, ma anche per aumentare le corse, cos\u00ec come fatto in pieno lockdown<\/strong>.<\/p>\n

Per coloro che hanno necessit\u00e0 di raggiungere il posto di lavoro<\/strong> nel capoluogo pugliese non ci sono altre \u201cscelte\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Le prime corse delle 6.05 <\/strong>impiegano oltre un\u2019ora ed obbligano a cambi di autobus<\/strong> ad Adelfia e Valenzano, l\u2019alternativa – ovvero prendere il treno<\/strong> -, oltre ad essere molto pi\u00f9 onerosa, \u00e8 meno comoda per chi utilizza le canoniche fermate cittadine<\/strong>.<\/p>\n

I responsabili delle RFI e l\u2019assessore regionale ai Trasporti si tengano pronti<\/strong>: le lettere dei legali<\/strong> con l\u2019accusa di aver creato disservizi, danni morali e psicologici e richieste di rimborsi per il danno economico subito sono gi\u00e0 pronte<\/strong> e non \u00e8 da escludersi<\/strong> che unendo le proteste anche di chi utilizza altre tratte, non si giunga ad una class action<\/strong>.<\/p>\n

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