{"id":67206,"date":"2022-10-20T07:04:29","date_gmt":"2022-10-20T07:04:29","guid":{"rendered":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=67206"},"modified":"2022-10-20T07:04:29","modified_gmt":"2022-10-20T07:04:29","slug":"partiti-i-nuovi-incentivi-per-moto-e-scooter-elettrici","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/?p=67206","title":{"rendered":"PARTITI I NUOVI INCENTIVI PER MOTO E SCOOTER ELETTRICI"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"bonus scooter e moto elettrici\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/91470992@N02\/52440945331\/in\/dateposted\/\" data-flickr-embed=\"true\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52440945331_0c4ffc94b7_z.jpg\" alt=\"bonus scooter e moto elettrici\" width=\"320\" height=\"240\" \/><\/a><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a title=\"bonus scooter e moto elettrici\" href=\"https:\/\/www.flickr.com\/photos\/91470992@N02\/52441217339\/in\/photostream\/\" data-flickr-embed=\"true\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" style=\"margin: 5px; float: left;\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52441217339_6ff264ed39_w.jpg\" alt=\"bonus scooter e moto elettrici\" width=\"400\" height=\"267\" \/><\/a>&#8220;Il nuovo bonus \u00e8 stato ottenuto grazie all\u2019iniziativa dei parlamentari Giuseppe Chiazzese, Luca Sut e Davide Crippa del M5S, che sono riusciti a reperire i fondicon un emendamento alla legge di conversione del Dl Semplificazioni (legge n. 122\/2022), gi\u00e0 approvata dal Parlamento e pubblicata in Gazzetta Ufficiale.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Il bonus<\/strong>, necessario per incentivare l\u2019acquisto di&nbsp;ciclomotori e motocicli elettrici&nbsp;a due, tre o quattro ruote, appartenenti alle categorie&nbsp;<strong>L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e e L7 e<\/strong>&nbsp;senza limiti di potenza, <strong>ammonta a 20 milioni di euro utilizzabili fino al<\/strong>&nbsp;<strong>31 dicembre 2022<\/strong>&nbsp;e prevede le seguenti <strong>agevolazioni:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013 <strong>sconto del 40%<\/strong>&nbsp;del prezzo d\u2019acquisto fino a massimo di&nbsp;<strong>4.000 euro<\/strong>&nbsp;(IVA esclusa), con contestuale&nbsp;<strong>rottamazione<\/strong>&nbsp;di un veicolo della categoria L omologato alle classi Euro 0, 1, 2 o 3, intestato da almeno 12 mesi allo stesso soggetto intestatario del nuovo veicolo o a uno dei familiari conviventi;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2013&nbsp;<strong>sconto del 30%<\/strong>&nbsp;del prezzo d\u2019acquisto fino a massimo di&nbsp;<strong>3.000 euro<\/strong>&nbsp;(IVA esclusa),&nbsp;<strong>senza rottamazione<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Come si richiedono<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Per usufruire degli sconti non si deve fare nulla di particolare perch\u00e9&nbsp;<strong>la riduzione viene applicata direttamente sul prezzo di acquisto<\/strong>. Tocca solo al rivenditore, previa registrazione nell\u2019Area Rivenditori della piattaforma messa a disposizione dal MISE, prenotare i contributi relativi a ogni singolo veicolo venduto. E confermare poi l\u2019operazione entro i successivi 180 giorni.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">I concessionari possono quindi prenotare sulla piattaforma Ecobonus gli&nbsp;<strong>incentivi moto e scooter elettrici 2022<\/strong>, disponibili fino a fine anno o fino all\u2019esaurimento delle nuove scorte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Caratteristiche tecniche delle moto e degli scooter <br \/><\/strong><\/p>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L1e<\/strong>: veicolo a due ruote che non supera i 50 cc di cilindrata e la velocit\u00e0 massima di costruzione non supera i 45 km\/h&nbsp;(cinquantini);<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L2e<\/strong>: veicolo a tre ruote che non supera i 50 cc di cilindrata e la velocit\u00e0 massima di costruzione non supera i 45 km\/h;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L3e<\/strong>: veicolo a due ruote che supera i 50 cc di cilindrata o la velocit\u00e0 massima di costruzione supera i 45 km\/h;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L4e<\/strong>: veicolo a tre ruote asimmetriche rispetto all\u2019asse longitudinale mediano, che supera i 50 cc di cilindrata o la cui velocit\u00e0 massima di costruzione supera i 45 km\/h;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L5e<\/strong>: veicolo a tre ruote simmetriche rispetto all\u2019asse longitudinale mediano, che supera i 50 cc di cilindrata o la cui velocit\u00e0 massima di costruzione supera i 45 km\/h;<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L6e<\/strong>: quadriciclo leggero, la velocit\u00e0 massima di costruzione \u00e8 inferiore o uguale a 45 km\/h e la cilindrata del motore \u00e8 inferiore o pari a 50 cm\u00b3 per i motori ad accensione comandata o la potenza massima netta \u00e8 inferiore o uguale a 4 kW per gli altri motori, a combustione interna; o la cui potenza nominale continua massima \u00e8 inferiore o uguale a 4 kW per i motori elettrici.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify;\"><strong>L7e<\/strong>: quadriciclo, la cui massa a vuoto \u00e8 inferiore o pari a 400 kg, esclusa la massa delle batterie per i veicoli elettrici, e la cui potenza massima netta del motore \u00e8 inferiore o uguale a 15 kW&#8221;.<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-67206","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-attualita"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=67206"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/67206\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=67206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=67206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/archiviogioia.lavocedelpaese.info\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=67206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}